暑运高峰到来 铁路民航长途汽车运力均吃紧

悠悠旅行网（www.51966.com）：暑运高峰到来 铁路民航长途汽车运力均吃紧

暑期旅游热潮还未消退，大学生返校日的临近又加大了交通部门的运输压力。昨日记者从银川火车站、河东机场及银川南门、北门汽车站了解到，近日各运输部门为了缓解运输压力，纷纷出招应对。 

    部分列车超员达6成 铁路部门加开临客 

    昨天早晨9点，记者来到银川火车站。在售票大厅内，7个售票窗口和1个退票、咨询窗口已全部打开，每个窗口前都有几十位市民排队购票，其中1号学生票窗口队伍最长，从大厅内“蜿蜒”至售票厅门口的台阶下。 

    银川客运段一工作人员告诉记者，由于学生、旅游、外出务工这3股客流叠加，使银川至西安的2653／2654次旅客列车、银川至西宁的K915／916次旅客列车，以及银川至上海的K359／360次旅客列车、银川至北京的K177／178次旅客列车区段超员达到了60％以上，这使得以上列车卧铺票十分紧张，始发及途中的使用率也达到了100％。由于每天由银川始发前往北京的列车仅有一趟，供需无法平衡，因此，该段计划于8月29日加开银川至北京西的学生专列。 

    既然银川站车票如此紧张，那么是否可以选择从其他站点转签呢？银川火车站工作人员介绍，“以从银川前往广州为例，不少旅客选择北京、西安作为中转站，但近期银川前往该方向的车票吃紧，即便能购买到异地票，但前往北京、西安转车客流较大，很不方便”，其实，银川－兰州－广州的线路更保险，旅客在银川站花几十元购买前往兰州站的硬座，再购买兰州至广州的硬卧，可以避开客流高峰，尽快到达目的地。所以，铁路工作人员也提醒出行者，多询问、多选择才能保障顺利出行。 

    据了解，从昨日起，银川至成都南的L145／146次临客列车发车时间进行调整，将抽调出部分车体组成进疆棉农专列，调整后该次列车隔日开行，即从20日起，双日发车，单日停开。开车时间仍为当日11时30分，每日22时03分从成都南返回银川，列车编组仍为18节车厢。 

    长途客车跑得快 加开班次成例行 

    与紧张的铁路客运相比，公路长途客运最近也呈现出一派繁忙景象。昨天早晨记者在银川市南门汽车站看到，偌大的候车厅里全是候车的乘客，除了前往银川周边市县外，很大一部分是前往北京和西安等地的乘客。据了解，目前开往北京、西安等热门线路上座率平均已达到90%，许多线路每天都要加开班点。 

    据介绍，公路客运相对于铁路来说，具有运行时间短的优势，而且每天都有加开班次。银川开往西安运行时间为8-9小时，开往北京运行时间为13-14小时。目前银川开往北京的客车发车时间为每天下午5点，票价为259元；开往西安的客车班次较多，每天从7：30至11：30每隔一小时为空调大巴，13：30至18：30每隔一小时为卧铺车，票价为138元；新增开往上海的客车发车时间为隔日13：00，票价为635元。这些热门线路每天根据客流量，都会不定时增开班次。此外，现在公路客运的线路也很多，开往兰州、西宁、济南、广州、南京、南昌的线路都已运行。 

    据介绍，目前长途客车的车型、车况以及乘车环境都较好，而且每辆车都安装了GPS卫星定位系统，对车辆实行限速，对400公里以上的长途线路实行双班司机，中途设置换乘点，以避免疲劳驾驶，乘客可以放心、安心乘车。 

    银川市南门车站工作人员提醒乘客，目前正值暑运高峰期，公路客运为提前4天售票，乘客应提前购票。对于长途线路临时加开班次的发车时间，乘客可随时拨打6032045、6032902咨询。 

    机票少有折扣 高峰期至9月初 

    记者从河东机场售票处了解到，从8月初开始，河东机场的出港航班就常常爆满。在客流量充足的情况下，各航空公司给出的折扣非常低，银川-北京、银川-西安、银川-上海的航班即使提前一周订票，往往也只能拿到9折的优惠。 

    据悉，近日乘坐飞机的的旅客以单位组织的包团出游者为主。此外，返校的学生也占了一定比例。旅游线中，前往成都、重庆的航线经常满座。商务线中，前往北京、西安的航班也常爆满。 

    记者了解到，机票紧张的现象一直会持续到9月初。机场售票处工作人员建议，普通旅客应该尽量避免高峰期出游，因为进入9月份后，机票折扣会有所上升。（记者  裴艳 刘晓青 赵锐）

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